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利明減速機傳動效率高

作者：http://qmy6.com/ 日期：2015-12-17 瀏覽：133

　    利明減速機具有傳動效率高，結構緊湊等優(yōu)點，在各種車輛、工程機械和其他傳動系中得到了廣泛的應用。然而其設計是一個復雜的問題。其體積、重量和承載能力主要取決于傳動參數的選擇�，F(xiàn)有的以體積最小為目標的優(yōu)化設計方案，由于未考慮其振動因素以及目標單一，不僅不能反映實際的工況，且易漏掉真正的優(yōu)化方案，還得不到滿意的綜合效果。本文運用優(yōu)化理論與技術，建立以體積最小和重合度最大的多目標優(yōu)化模型。對于約束條件，采用可行性枚舉法進行有效的判斷；對于多目標問題，采用乘除法進行優(yōu)化，最終獲得多目標最優(yōu)解。

　　影響利明減速機輸出軸平穩(wěn)性的因素有很多，如制造精度和裝配工藝，齒面的表面粗糙度等，但制造精度的提高和齒面表面粗糙度值的降低將使生產成本大大增加。在設計時對齒輪副的嚙合參數進行優(yōu)化設計，將會達到事半功倍的效果。下面以二級行星斜齒輪圓柱齒輪減速器為例，在關鍵參數（如減速比等）和結構確定的情況下，通過優(yōu)化的方法找出利明減速機平穩(wěn)輸出的最佳齒輪嚙合參數。為了研究齒輪傳動時嚙合輪齒數量變化引起的振動，對其他因素作了理想化假設，即：不考慮軸、軸承、箱體的變形，忽略齒輪的制造誤差和裝配誤差，潤滑處于良好狀態(tài)。