
深圳東鐵電機(jī)有限公司
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日期:2021-03-11 點(diǎn)擊:93
利明減速機(jī) 是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間...
日期:2021-03-11 點(diǎn)擊:52
利明減速機(jī) 的使用頻率較高或是使用時(shí)間較長(zhǎng),齒輪的表面也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)久的摩擦受到一定的磨損,從而降低了工作效率,最終也就會(huì)被淘汰掉。 除了以上兩個(gè)可能,還有就是給利明...
日期:2021-01-28 點(diǎn)擊:133
1、 減速機(jī) 電源線與接地線搞錯(cuò) 2、定子繞組絕緣損壞造成漏電。原因有:三相異步電動(dòng)機(jī)使用時(shí)間太長(zhǎng),定于繞組絕緣老化;或者有異物進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部使定于繞組絕緣損壞;或...
行業(yè)新聞 減速機(jī)的精度調(diào)節(jié)方法
日期:2021-01-28 點(diǎn)擊:101
1、調(diào)整間隙法: 減速機(jī) 在運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生摩擦,并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化,產(chǎn)生磨損,增大相關(guān)零件之間的配合間隙,此時(shí)我們需對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,使...
日期:2021-01-28 點(diǎn)擊:60
在 減速機(jī) 工作運(yùn)行中常常會(huì)發(fā)出各種噪音,這是什么原因造成的呢?下面就來簡(jiǎn)單分析和排查其中的原由。 檢查一下看看是哪里發(fā)出的噪聲,軸承壞了換一下,齒輪磨損也要換,...
日期:2021-01-28 點(diǎn)擊:105
1、把 減速機(jī) 的排氣閥左邊的油與其他油隔離,油位只略高于隔墻。 2、把油箱和排氣閥移在旁邊面,以下降油位,削減油量。 3、 減速機(jī) 底座平面要平整,閥片加彈力。 4、軸...
行業(yè)新聞 你不明白的蝸輪減速機(jī)問題,都在這里!
日期:2021-01-20 點(diǎn)擊:132
大家對(duì)蝸輪 減速機(jī) 的了解是少之又少,蝸輪蝸桿減速機(jī)作為一個(gè)傳統(tǒng)的傳動(dòng)裝置,內(nèi)部是渦輪蝸桿,齒形是漸開線的。 常見故障及其原因 1、減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率,...
日期:2021-01-20 點(diǎn)擊:193
齒輪 減速機(jī) 的使用與保養(yǎng): 齒輪減速直流電機(jī)的減速比在出廠后是固定的,在實(shí)際應(yīng)用中還是需要在不同的轉(zhuǎn)速下工作,對(duì)于微型直流電機(jī)而言,只需要調(diào)節(jié)電壓即可。齒輪減速...